保稅維修

　　在綜合保稅區(qū)內(nèi)開展保稅維修，是指綜合保稅區(qū)內(nèi)企業(yè)(以下簡(jiǎn)稱“區(qū)內(nèi)企業(yè)”)以保稅方式將存在部件損壞、功能失效、質(zhì)量缺陷等問題的貨物(以下簡(jiǎn)稱“待維修貨物”)，從境外運(yùn)入綜合保稅區(qū)進(jìn)行檢測(cè)、維修后復(fù)運(yùn)出境;或者將待維修貨物從境內(nèi)(綜保區(qū)外)運(yùn)入?yún)^(qū)內(nèi)進(jìn)行檢測(cè)、維修后復(fù)運(yùn)回境內(nèi)(綜保區(qū)外)。

　　壹

　　保稅維修的作用

　　1有利于穩(wěn)外貿(mào)吸增量

　　開展保稅維修業(yè)務(wù)能夠幫助企業(yè)以較低的成本整合全產(chǎn)業(yè)鏈，形成以生產(chǎn)訂單帶動(dòng)維修訂單、以維修訂單促進(jìn)生產(chǎn)訂單的良性循環(huán)，對(duì)促進(jìn)我國企業(yè)進(jìn)出口業(yè)務(wù)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展具有重要意義。

　　2有利于推動(dòng)加工貿(mào)易轉(zhuǎn)型升級(jí)

　　保稅維修集檢測(cè)、分析、修理、測(cè)試等業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)于一身，有利于制造業(yè)產(chǎn)業(yè)及產(chǎn)業(yè)集群更廣泛參與國際分工協(xié)作，與產(chǎn)品前期的設(shè)計(jì)研發(fā)、中期的加工制造共同構(gòu)成完整的產(chǎn)業(yè)鏈條，也將有效降低海外產(chǎn)品售后服務(wù)壓力，降低備貨成本，有利推動(dòng)制造企業(yè)從加工貿(mào)易轉(zhuǎn)型到技術(shù)含量高、利潤更加豐厚的服務(wù)型貿(mào)易。同時(shí)，通過保稅維修業(yè)務(wù)，可有效利用國外較為完善的舊件回收體系，進(jìn)一步節(jié)約能源資源，構(gòu)建循環(huán)經(jīng)濟(jì)，促進(jìn)工業(yè)由粗放線性向循環(huán)集約發(fā)展。

　　3有利于提升我國產(chǎn)業(yè)在全球價(jià)值鏈中的地位

　　維修業(yè)務(wù)技術(shù)含量高、附加值高，是企業(yè)獲取先進(jìn)技術(shù)、培育高技術(shù)產(chǎn)業(yè)人才的重要途徑之一。企業(yè)通過保稅維修業(yè)務(wù)，可以積累大量產(chǎn)品性能、質(zhì)量等數(shù)據(jù)信息，方便找出產(chǎn)品設(shè)計(jì)中的優(yōu)缺點(diǎn)，以便進(jìn)行產(chǎn)品工藝改進(jìn)，進(jìn)而提升產(chǎn)品制造水平。同時(shí)，維修業(yè)務(wù)的開展也密切了企業(yè)與上下游廠商的合作關(guān)系，有利于提升企業(yè)在全球產(chǎn)業(yè)鏈中的地位。

　　貳

　　開展條件及要求

　　區(qū)內(nèi)企業(yè)應(yīng)當(dāng)具備以下條件：

　　建立符合海關(guān)監(jiān)管要求的管理制度和計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)維修耗用等信息的全程跟蹤。

　　與海關(guān)之間實(shí)行計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)，并能夠按照海關(guān)監(jiān)管要求進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。

　　能夠?qū)ΥS修貨物、已維修貨物、維修用料件、維修過程中替換下來的壞損零部件(以下簡(jiǎn)稱“維修壞件”)和維修用料件在維修過程中產(chǎn)生的邊角料(以下簡(jiǎn)稱“維修邊角料”)進(jìn)行專門管理。

　　按照法律法規(guī)和規(guī)章規(guī)定須由區(qū)域管理部門批準(zhǔn)的，企業(yè)應(yīng)當(dāng)提供有關(guān)批準(zhǔn)文件。

　　1、區(qū)內(nèi)企業(yè)可在《關(guān)于支持綜合保稅區(qū)內(nèi)企業(yè)開展維修業(yè)務(wù)的公告》公布的維修產(chǎn)品目錄(第一批)范圍內(nèi)開展維修業(yè)務(wù)，除法律、行政法規(guī)、國務(wù)院規(guī)定或國務(wù)院有關(guān)部門依據(jù)法律、行政法規(guī)的授權(quán)作出的規(guī)定準(zhǔn)許外，不得開展國家禁止進(jìn)出口貨物的維修業(yè)務(wù)。

　　2、區(qū)內(nèi)企業(yè)可開展來自境外或境內(nèi)海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域外(以下簡(jiǎn)稱“境內(nèi)區(qū)外”)的全球維修業(yè)務(wù)。維修后的貨物，應(yīng)根據(jù)其來源復(fù)運(yùn)至境外或境內(nèi)區(qū)外。區(qū)內(nèi)企業(yè)不得通過維修方式開展拆解、報(bào)廢等業(yè)務(wù)。

　　3、區(qū)內(nèi)企業(yè)申請(qǐng)開展維修業(yè)務(wù)，由所在綜合保稅區(qū)管委會(huì)(或地方政府派駐行政管理機(jī)構(gòu))會(huì)同當(dāng)?shù)厣虅?wù)、海關(guān)等部門共同研究確定，并制定監(jiān)管方案。相關(guān)方案和企業(yè)名單應(yīng)報(bào)省級(jí)商務(wù)、直屬海關(guān)等部門備案。

　　4、區(qū)內(nèi)企業(yè)開展維修業(yè)務(wù)，應(yīng)制定切實(shí)可行的維修操作規(guī)范、安全規(guī)程和污染防治方案。維修業(yè)務(wù)應(yīng)符合相關(guān)行業(yè)管理規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，依法履行質(zhì)量保障、安全生產(chǎn)、達(dá)標(biāo)排放、土壤和地下水污染防治等義務(wù)。

　　5、進(jìn)境維修過程中產(chǎn)生或者替換的邊角料、舊件、壞件等，原則上應(yīng)全部復(fù)運(yùn)出境;確實(shí)無法復(fù)運(yùn)出境的，一律不得內(nèi)銷，應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行銷毀處置。其中屬于固體廢物的，企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照固體廢物環(huán)境管理有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處置。

　　6、區(qū)內(nèi)企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定，建立固體廢物管理臺(tái)賬，依法依規(guī)申報(bào)所產(chǎn)生固體廢物的種類、數(shù)量、流向、貯存、利用和處置等信息，并通過全國固體廢物管理信息系統(tǒng)進(jìn)行申報(bào)。

　　區(qū)內(nèi)企業(yè)有下列情形之一的，企業(yè)應(yīng)當(dāng)予以整改，期間海關(guān)不受理新的保稅維修業(yè)務(wù)：

　　不再符合保稅維修業(yè)務(wù)開展條件。

　　涉嫌走私被海關(guān)立案調(diào)查的。

　　一年內(nèi)兩次發(fā)生違規(guī)的。

　　未能在規(guī)定期限(規(guī)定期限由海關(guān)根據(jù)保稅維修合同和實(shí)際情況予以確定)內(nèi)將已維修貨物、待維修貨物、維修壞件或維修邊角料按規(guī)定處置的。

　　叁

　　進(jìn)出區(qū)申報(bào)

　　1電子賬冊(cè)設(shè)立

　　海關(guān)為企業(yè)設(shè)立保稅維修H賬冊(cè)，賬冊(cè)表頭的保稅方式字段為“保稅維修”，建立待維修貨物、已維修貨物、維修用料件的電子底賬。保稅維修業(yè)務(wù)賬冊(cè)核銷周期不超過兩年，企業(yè)應(yīng)當(dāng)如實(shí)申報(bào)保稅維修貨物的進(jìn)、出、轉(zhuǎn)、存和耗用情況，海關(guān)按照規(guī)定辦理核銷手續(xù)。

　　2待維修貨物從境外入?yún)^(qū)、已維修貨物復(fù)運(yùn)出境

　　區(qū)域內(nèi)企業(yè)應(yīng)當(dāng)填報(bào)進(jìn)(出)境貨物備案清單，監(jiān)管方式為“保稅維修”(代碼1371)。

　　3待維修貨物從境內(nèi)(區(qū)域外)入?yún)^(qū)

　　區(qū)域外企業(yè)或區(qū)域內(nèi)企業(yè)應(yīng)當(dāng)填報(bào)出口貨物報(bào)關(guān)單，監(jiān)管方式為“修理物品”(代碼1300)，同時(shí)區(qū)域內(nèi)企業(yè)應(yīng)當(dāng)填報(bào)進(jìn)境貨物備案清單，監(jiān)管方式為“保稅維修”(代碼1371)。

　　4已維修貨物復(fù)運(yùn)回境內(nèi)(區(qū)域外)

　　區(qū)域外企業(yè)或區(qū)域內(nèi)企業(yè)應(yīng)當(dāng)填報(bào)進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單，監(jiān)管方式為“修理物品”(代碼1300)，已維修貨物和維修費(fèi)用分列商品項(xiàng)填報(bào)。已維修貨物商品項(xiàng)數(shù)量為實(shí)際出區(qū)域數(shù)量，征減免稅方式為“全免”;維修費(fèi)用商品項(xiàng)數(shù)量為“0.1”，征減免稅方式為“照章征稅”，商品編號(hào)欄目按已維修貨物的編碼填報(bào);適用海關(guān)接受已維修貨物申報(bào)復(fù)運(yùn)回境內(nèi)(區(qū)域外)之日的稅率、匯率。區(qū)域內(nèi)企業(yè)應(yīng)當(dāng)填報(bào)出境貨物備案清單，監(jiān)管方式為“保稅維修”(代碼1371)，商品名稱按已維修貨物的實(shí)際名稱填報(bào)。企業(yè)應(yīng)當(dāng)向海關(guān)提交維修合同(或含有保修條款的內(nèi)銷合同)、維修發(fā)票等單證。保稅維修業(yè)務(wù)產(chǎn)生的維修費(fèi)用完稅價(jià)格，以耗用的保稅料件費(fèi)和修理費(fèi)為基礎(chǔ)審查確定。對(duì)外發(fā)至區(qū)域外進(jìn)行部分工序維修時(shí)發(fā)生的維修費(fèi)用，如能單獨(dú)列明的，可以從完稅價(jià)格中予以扣除。

　　5待維修貨物從境內(nèi)(區(qū)域外)入?yún)^(qū)、已維修貨物復(fù)運(yùn)回境內(nèi)(區(qū)域外)

　　需要進(jìn)行集中申報(bào)的，企業(yè)應(yīng)當(dāng)參照《中華人民共和國海關(guān)保稅港區(qū)管理暫行辦法》有關(guān)規(guī)定辦理手續(xù)。

　　6維修用料件申報(bào)

　　維修用料件按照保稅貨物實(shí)施管理，企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照《海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)單、進(jìn)出境貨物備案清單填制規(guī)范》和《中華人民共和國海關(guān)進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)單填制規(guī)范》對(duì)維修用料件進(jìn)出境、進(jìn)出區(qū)域、結(jié)轉(zhuǎn)等進(jìn)行申報(bào)。

　　7待維修貨物產(chǎn)生的維修壞件和維修邊角料

　　對(duì)從境外進(jìn)入?yún)^(qū)域的待維修貨物產(chǎn)生的維修壞件和維修邊角料原則上應(yīng)復(fù)運(yùn)出境，監(jiān)管方式為“進(jìn)料邊角料復(fù)出”(代碼0864)或“來料邊角料復(fù)出”(代碼0865)。確實(shí)無法復(fù)運(yùn)出境的，可辦理運(yùn)至境內(nèi)(區(qū)域外)的相關(guān)手續(xù)。對(duì)從境內(nèi)(區(qū)域外)進(jìn)入?yún)^(qū)域的待維修貨物產(chǎn)生的維修壞件和維修邊角料，可通過輔助管理系統(tǒng)登記后運(yùn)至境內(nèi)(區(qū)域外)。

　　8運(yùn)輸方式申報(bào)

　　在進(jìn)出境申報(bào)時(shí)，企業(yè)應(yīng)當(dāng)按進(jìn)出境實(shí)際運(yùn)輸方式填報(bào)進(jìn)(出)境貨物備案清單的運(yùn)輸方式欄目。在自境內(nèi)進(jìn)出區(qū)申報(bào)時(shí)，企業(yè)應(yīng)當(dāng)按《海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)單、進(jìn)出境貨物備案清單填制規(guī)范》的規(guī)定填報(bào)進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)單、進(jìn)(出)境貨物備案清單的運(yùn)輸方式欄目。

　　9部分工序外發(fā)維修

　　維修業(yè)務(wù)開展過程中，由于部分工藝受限等原因，區(qū)域內(nèi)企業(yè)需將維修貨物外發(fā)至區(qū)域外進(jìn)行部分工序維修時(shí)，可根據(jù)《中華人民共和國海關(guān)保稅港區(qū)管理暫行辦法》辦理有關(guān)手續(xù)，并遵守有關(guān)規(guī)定。