關(guān)于公司危險(xiǎn)品進(jìn)行空運(yùn)，IATA有專門的DANGEROUS GOODS REGULATIONS(簡(jiǎn)稱DGR)，針對(duì)每種UN NO上飛機(jī)都有一個(gè)明確的規(guī)定，能不能上飛機(jī)?上飛機(jī)怎么做以及包裝?這莉我們都有自己明確指出。

　　我要談?wù)劚綝GR關(guān)于危險(xiǎn)品包裝的一些規(guī)定：

　　危險(xiǎn)品進(jìn)口報(bào)關(guān)代理包裝有四種類型:

　　1.Excepted Quantities(EQ稱為包裝)：其中權(quán)利要求以使非常小的封裝，通常不大于30G / 30ML甚至1G / 1ML的單個(gè)包裝產(chǎn)品重量封包裝，貨物重量不超過單個(gè)包裝1KG / 1L甚至300G / 300ML。做這個(gè)包裝的好處是，你可以做到這一點(diǎn)的時(shí)候包裝是在飛機(jī)上一般貨物。對(duì)于一些小樣本的訂單，包裝是非常合適的。這個(gè)包是根據(jù)DGR必須先檢查，看看是否你的產(chǎn)品可以做聯(lián)合國(guó)UN NO的做包裝的 EQ先決條件。

　　2.LIMITED QUANTITIES(簡(jiǎn)稱LTD QTY)：限量產(chǎn)品包裝，這種方式包裝設(shè)計(jì)要求我們稍微比EQ包裝要大一點(diǎn)，也是企業(yè)針對(duì)存在一些研究樣品進(jìn)行貨物，做這種傳統(tǒng)包裝，跟做EQ包裝的區(qū)別是：做這種通過包裝是當(dāng)危險(xiǎn)品物流運(yùn)輸?shù)模M(fèi)用會(huì)跟危險(xiǎn)品的運(yùn)費(fèi)一樣。優(yōu)勢(shì)發(fā)展就是可以不用做UN包裝，只要能夠符合國(guó)家限量包裝的要求，外箱貼限量標(biāo)簽就好，做限量包裝自己最大作為一個(gè)沒有外包裝凈重不得超過30KG。

　　3.UN包裝，因?yàn)榘b和包裝開始，包裝可以適用于所有機(jī)器聯(lián)合國(guó)UN NO上，現(xiàn)在他們的大部分基本上做包裝。根據(jù)DGR的要求做這種包裝，客機(jī)和貨機(jī)兩個(gè)要求，普通貨物單件包裝允許最大貨機(jī)比凈更大。每個(gè)計(jì)算機(jī)專用UN NO上的內(nèi)部和外部包裝要求是不一樣的，見詳情DGR;

　　4.SINGLE PACKAGINGS(單一產(chǎn)品包裝)和OVERPACK(組合進(jìn)行包裝)，一般做這種方式包裝，針對(duì)存在一些單件重量比較大的貨物，前提是貨物的UN NO符合DRG的上機(jī)管理要求。如果你的包裝是UN包裝，然后又通過符合企業(yè)單一以及包裝的要求，是可以做這種設(shè)計(jì)包裝的。